par Arnaud | Sep 5, 2014 | Aménagement du territoire, Presse, Revue de presse, Transports
Suite à la demande, par courrier au ministre des Transports, de Messieurs Herrmann et Ries d’accélérer la procédure pour le GCO, le collectif « GCO non merci » (dont fait partie Alsace Nature) a envoyé à la presse une réponse, reprise dans le courrier des...
par Arnaud | Juil 25, 2014 | Aménagement du territoire, Transports
La Compagnie « Va Savoir » a réalisé et mis en ligne un film court qui montre les impacts qu’aurait le GCO sur le patrimoine naturel et culturel. Bravo pour cette vidéo très claire et instructive. N’oublions pas que ce projet ne résoudra pas les problèmes...
par Arnaud | Juil 4, 2014 | Agriculture et Alimentation, Aménagement du territoire, Energies Climat, Nature, Presse, Revue de presse, Transports
Le projet de Grand Contournement Ouest a été relancé il y a quelques mois et récemment la presse a fait état de la validation des candidatures des concessionnaires pressentis pour la réalisation de cet ouvrage. (voir l’article des DNA du 19 juin). Le Collectif...
par Arnaud | Juin 20, 2014 | Aménagement du territoire, Transports
Samedi 28 juin, Alsace Nature et le Collectif GCO non merci appellent à venir vous opposer au projet de Grand Contournement Ouest. (GCO) Venez nombreux pour rappeler à l’Etat et aux collectivités publiques qui soutiennent le GCO que ce projet de contournement...
par Arnaud | Mar 20, 2014 | Aménagement du territoire, Communiqués de presse, Energies Climat, Pollutions et santé, Presse, Transports
Alors que l’épisode de pollution atmosphérique semble s’achever dans notre région dans l’indifférence quasi générale, il serait temps de tirer les enseignements de ce phénomène qui, sous des formes diverses (particules, oxydes d’azote, ozone…) touche régulièrement...
par Arnaud | Mar 11, 2014 | Aménagement du territoire, Communiqués de presse, Presse, Transports
Vendredi 7 mars 2014, Alsace Nature membre du « Collectif GCO NON MERCI » a tenu une conférence de presse afin de montrer la réalité des chiffres de l’expertise du CGEDD et constater que ce qui est proposé comme « la solution » pour Strasbourg n’est...