Golf Sommerau – La manif qui peut tout changer !!

Golf Sommerau – La manif qui peut tout changer !!

Venez nombreux pour dire non au golf de la Sommerau
Ca se passe samedi 22/11 à SAVERNE
RDV devant la gare à 14h30

 

Cher(e)s Ami(e)s,

Alsace Nature reste plus que jamais mobilisée contre le projet de Golf de la Sommerau à Birkenwald (*voir arguments ci-dessous).

Lundi et mardi nous avons fait des permanences sur le site pour essayer de bloquer le chantier.

Le premier engin est arrivé mardi vers midi, mais pour l’instant les travaux n’ont pas commencé.
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En effet après avoir mis en échec le début des travaux, nous avons eu un entretien avec le Président du Syndicat mixte le mardi soir, qui s’engage à suspendre les travaux pour l’heure (jusqu’à lundi) si nous nous engageons à ne plus occuper les terrains.
Bien entendu nous restons opposés à ce projet sur des arguments de fond et lui reste attaché à sa réalisation.
Cela ne met donc pas un terme à ce dossier mais nous laisse quelques jours pour pousser plus à même les discussions que nous avons entamées.

Maintenant il est PRIMORDIAL d’être présent samedi pour manifester notre volonté de voir ce projet enterré.

Pour tout renseignement :
apesommerau@gmail.com
François CENKI 06 64 87 16 51
Stéphane GIRAUD 06 84 94 97 26 et/ou 03 88 37 55 46

CONTRE le GOLF PUBLIC de la SOMMERAU

MARCHE CITOYENNE
SAMEDI 22 NOVEMBRE

Rendez-vous 14h30 à SAVERNE, Place de la Gare
Le début des travaux est imminent alors que les procédures ne sont pas terminées et que le budget n’est pas bouclé.

DSC04090Nous avons décidé d’alerter une fois de plus l’opinion sur l’inutilité de construire un golf sur le site de la Sommerau. Les promoteurs gaspillent les terres agricoles et les espaces naturels, gaspillent l’argent public, (le budget de 5,6M€ est déjà dépassé de plus d’1M€).

20 ans d’obstination de leur part et 20 ans d’opposition…
– 2010 projet déclaré d’utilité publique !!!
– 2013 déclaration d’utilité publique annulée par le Tribunal administratif suite au recours des associations Alsace Nature et l’APES
– 2014 rétablissement de l’utilité publique (la Cour d’appel a annulé le jugement du tribunal)
– 2014 saisie du conseil d’état par les opposants (en cours)

Venez nombreux pour que ce projet soit enfin abandonné.
Merci de diffuser largement l’information dans vos réseaux

En même temps la campagne de signatures des électeurs de Saverne et de la Com/Com de Marmoutier-Sommerau se poursuit pour appeler à un référendum d’initiative populaire :
Pour soutenir cette initiative, il vous suffit de télécharger la pétition en cliquant sur le lien ci-contre : https://alsacenature.org/wp-content/uploads/2014/11/Pétition-référendum-GOLF-1.pdf
de l’imprimer, de la remplir et de la signer et de nous la retourner (l’original) à : Alsace Nature 8,rue Adèle Riton 67000 Strasbourg.
Attention ! : pour participer, il est IMPERATIF d’être résidant et inscrit sur les listes électorales d’une des communes de la communauté de communes de Saverne sinon ça n’est pas valable.

* Arguments contre le projet :

  • écologiques : le site concerné (entre Vosges et plaine d’Alsace) fait partie des rares sites de la plaine à ne pas être touché par l’agriculture maïsicole intensive. C’est une zone calme, peu fréquentée, de prairies, dont certaines très humides, de petits cours d’eau, de vergers qui assure la connexion entre deux massifs forestiers. A ce titre, elle figure comme corridor écologique dans le Schéma Régional de Cohérence Ecologique qui devrait être adopté fin de cette semaine par le Conseil Régional. L’installation d’un golf avec Club house à cet endroit aura pour effet de perturber la faune et la flore.
  • économiques : de l’avis de nombre d’élus le gros point faible de ce projet est sa viabilité économique (6 Millions € de dépenses publiques à ce jour, et sans doute plus si le projet n’est pas « rentable »). Le risque est de détruire un espace naturel pour un projet qui peut capoter dans quelques années ou alors qu’on cherche, pour accroître son attractivité, à développer de l’hébergement-restauration, impactant encore davantage la zone.
GCO, golf de la Sommerau : la tentation de la « ZAD »

GCO, golf de la Sommerau : la tentation de la « ZAD »

Faut-il occuper les terrains du Grand contournement ouest (GCO) et du golf de la Sommerau pour empêcher leur construction ? Les militants écologistes et les riverains de ces deux grands chantiers lancés au siècle dernier sont tentés de s’inspirer de la méthode de la « zone à défendre » (ZAD), employée à Notre-Dame-des-Landes en Loire-Atlantique et contre le barrage de Sivens dans le Tarn.
 

Dany Karcher, maire sans étiquette de Kolbsheim, verrait bien que les bois de Kolbsheim deviennent une « zone à défendre » contre le grand contournement ouest (GCO)

Cette stratégie de la « zone à défendre » ne fait pas l’unanimité, même au sein des opposants à ces deux projets. Certains craignent d’avoir à affronter les forces de l’ordre, comme à Notre-Dame-des-Landes ou à Sivens où un jeune homme de 21 ans est mort à la fin du mois d’octobre. Mais pour les écologistes, le « passage en force » actuel, avant l’épuisement des recours juridiques n’est pas acceptable.
Vidéos : Gaspard Glanz
Texte : Pierre France
Rue89 Strasbourg

[mobilisation] Golf de la Sommerau : des manifestants écologistes bloquent le démarrage du chantier

[mobilisation] Golf de la Sommerau : des manifestants écologistes bloquent le démarrage du chantier

Lundi matin, une vingtaine d’opposants au projet de golf public de la Sommerau se sont retrouvés à Birkenwald (67) pour tenter d’empêcher l’arrivée des engins. Le dossier du chantier est sur le bureau du Conseil d’Etat, mais les travaux peuvent légalement commencer dès aujourd’hui.
Les opposants dénoncent notamment le « gaspillage de terres » (78 hectares de terres agricoles) et d’argent public (5,8 millions d’euros), faisant également remarquer que « les recours juridiques ne sont pas clos ».
L’association écologiste Alsace Nature avait en effet déposé un pourvoi en cassation contre la décision de la cour administrative d’appel de Nancy. Celle-ci avait annulé en février le jugement du tribunal administratif, confirmant de fait l’utilité publique du golf déjà prononcée par le préfet. Depuis l’été, le dossier est désormais étudié de près par le Conseil d’Etat, la plus haute juridiction administrative française.

Riverains, agriculteurs et militants écologistes cherchent toujours à mobiliser encore plus largement, pour ce qui apparaît comme la manifestation de la dernière chance, alors que les engins sont en train d’arriver sur le chantier lundi matin. A la mi-journée, aucun appareil n’avait été vu sur place.
Alsace Nature devrait déposer aujourd’hui un référé de suspension de travaux au tribunal administratif. En attendant la décision du juge, qui devrait se prononcer dans les prochains jours, un « réseau de veille » sera mis en place pour surveiller le site, explique Stéphane Giraud, directeur de l’association. « Presque six millions d’euros de subventions publiques ont été injectés dans ce projet qui n’est pas raisonnable » rappelle-t-il.
Le syndicat mixte en charge de la construction du golf conteste les arguments des opposants au projet : « il y a eu une large concertation, et la démocratie a été respectée », affirme Stéphane Leyenberger, son président.
Le référé de suspension des travaux devrait notamment s’appuyer sur la menace d’espèces protégées que représenterait le chantier du terrain de golf.
Une manifestation est aussi en cours devant l’hôtel du préfet, à Strasbourg. Le 22 novembre, une « marche citoyenne » est prévue à Saverne. Elle partira à 14h30 de la gare.
(Source : France 3 Alsace)
[mobilisation] Marche citoyenne contre le projet de Golf de la Sommerau (22 nov)

[mobilisation] Marche citoyenne contre le projet de Golf de la Sommerau (22 nov)

Cher(e)s Ami(e)s,
Alsace Nature reste plus que jamais mobilisée contre le projet de Golf de la Sommerau à Birkenwald. Nous vous appelons à venir manifester aux côtés de l’APES (Association pour la Protection de l’Environnement de la Sommerau) le samedi 22 novembre
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CONTRE le GOLF PUBLIC de la SOMMERAU
MARCHE CITOYENNE
SAMEDI 22 NOVEMBRE

Rendez-vous 14h30 à SAVERNE, Place de la Gare
Le début des travaux est imminent alors que les procédures ne sont pas terminées et que le budget n’est pas bouclé.
Nous avons décidé d’alerter une fois de plus l’opinion sur l’inutilité de construire un golf sur le site de la Sommerau. Les promoteurs gaspillent les terres agricoles et les espaces naturels, gaspillent l’argent public, (le budget de 5,6M€ est déjà dépassé de plus d’1M€).
20 ans d’obstination de leur part et 20 ans d’opposition
2010 projet déclaré d’utilité publique !!!
2013 déclaration d’utilité publique annulée
2014 rétablissement de l’utilité publique (en appel)
2014 saisie du conseil d’état par les opposants (en cours)
Venez nombreux pour que ce projet soit enfin abandonné.
Merci de diffuser largement l’information dans vos réseaux

En même temps la campagne de signatures des électeurs de Saverne et de la Com/Com de Marmoutier-Sommerau se poursuit pour appeler à un référendum d’initiative populaire.
Rolande Einsetler, présidente de l’APES

[mobilisation] GCO : Occupation de la cabane de Kolbsheim – 15 et 16 novembre 2014

[mobilisation] GCO : Occupation de la cabane de Kolbsheim – 15 et 16 novembre 2014

Alsace Nature, fédération régionale des associations de protection de l’environnement, sera présente aux côtés des occupants de la cabane de Kolbsheim le week-end des 15 et 16 novembre 2014, et particulièrement lors d’un APÉRO PARTAGÉ dimanche 16 de 11h à 13h.
Alors que la lutte contre le GCO s’intensifie et, plus généralement, que l’opposition citoyenne à ce type de projets se fait plus intense en France, Alsace Nature soutient les initiatives d’occupation de terrain, sur le tracé du Grand contournement ouest de Strasbourg, comme partout où sont imposés ces « grands projets inutiles » : dans le Kochersberg, au Testet, à Notre-Dame-des-Landes et ailleurs. Non violente et rompue au dialogue avec les acteurs publics, Alsace Nature comprend néanmoins l’exaspération de nombreux militants amoureux de la nature et désireux de préserver un environnement propice à la vie humaine sur notre petite planète.
Membre du collectif « GCO Non merci » depuis plus de 10 ans, Alsace Nature reste fermement opposée à cette nouvelle infrastructure routière qui engendrera la perte de 280 hectares de terres agricoles, parmi lesquelles des zones favorables au grand hamster d’Alsace, et ce, au seul profit du secteur du BTP.
S’appuyant sur des études indépendantes, comme sur celles commandées par l’Etat et les collectivités, qui toutes prédisent un très faible report de trafic de l’A35 vers le GCO, Alsace Nature dénonce un projet qui ne réglera pas les problèmes d’engorgement autour de Strasbourg. Par ailleurs, cette autoroute – à péage, rappelons-le – fera doublon avec l’A5, côté allemand.
Parce que l’association a conscience que la situation actuelle est insatisfaisante pour de nombreux usagers, elle regrette l’abandon du projet d’écotaxe pour les poids lourds de transit. L’association est par ailleurs favorable à une requalification de l’A35 et de ses accès, mais sans le GCO. Dans ce cadre, une réflexion est à mener sur le rôle de la future VLIO (voie de liaison intercommunale Est), dont l’enquête publique vient de s’achever, mais également sur l’intensification des recherches de moyens de transport alternatifs à l’autosolisme et, plus généralement, sur la répartition entre activité économique et logement dans l’agglomération.
A la pollution atmosphérique dégagée par les véhicules sur l’A35 et la mauvaise qualité de l’air aux abords de l’autoroute à Strasbourg, Alsace Nature estime que le GCO est une réponse perdant-perdant. Perdant, les Strasbourgeois, car, en cas de construction de l’infrastructure, la qualité de l’air ne s’améliorera qu’à la marge et pour un temps très court – les prévisions de report étant très faibles et celle du trafic promettant un rattrapage dans les 20 ans. Perdant, les habitants du Kochersberg, qui, en plus de voir disparaître leurs terres agricoles, récupèreront une partie de la pollution émise. Perdant, le climat à plus grande échelle, puisque la pollution atmosphérique, elle, augmentera de façon générale, avec deux routes au lieu d’une.